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關于靜重式力標準機砝碼連接機構設計和應用：

1四路蠕變加載靜重式力標準機的結構與改動要求

四路蠕變加載靜重式力標準機，*初完全是為生產(chǎn)線上批量產(chǎn)品做蠕變測試而設計的，為了體現(xiàn)簡單、快速、多功能的設計思路，在*個框架內(nèi)同時設計四組不同量程的砝碼，.上面共用*個工作臺面和*低溫箱，能同時做四件不同量程產(chǎn)品的*低溫蠕變測試。工作原理為:傳感器置于工作臺面上，下面砝碼連成*體，采用氣囊舉升，當氣囊通氣時整體卸載砝碼，充氣時整體加載砝碼。

隨著傳感器技術的發(fā)展，此設備用處已經(jīng)不大，現(xiàn)提出以這個設備為基礎改造，具體要求為:

(1) 保留能夠同時對四個量程的傳感器測試*低溫的特點;

• 要求能夠測量C6以下傳感器的線性，加載時間和*度達到OIMLR60的要求;
• 要求能夠測量C6以下傳感器的蠕變，加載時間和*度達到OIMLR60的要求;
• 以較少的時間和較低的成本完成改造工作。

2實際使用情況

改造完成后，設計的四路靜重式力標準機參數(shù)如下:加載力共分為四組:100kg、150kg、200kg、250kg;砝碼*大間距15mm;檢定*度等級:0.005;升降機功率:0.75kw;升降機速度:120mm/min;經(jīng)計算砝碼*大加卸時間7.5s。*組實驗結果的記錄。

3結論

本文*介紹的結構屬于靜重式力標準機中的砝碼串聯(lián)順序加載方式，此種方式有多種結構可以應用，本文的方法經(jīng)過實踐證明可以保證*度，結構簡單，穩(wěn)定可靠，可以作為*種設計思路供大家參考。