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*M1級別大質(zhì)量鑄鐵砝碼量值溯源問題預(yù)測
時間:2019/8/21 11:13:08 點(diǎn)擊次數(shù):8821

*M1級別大質(zhì)量鑄鐵砝碼量值溯源問題預(yù)測

長期以來,M1等級大質(zhì)量砝碼(以下簡稱“大砝碼”)的量值溯源存在*定的困難,實(shí)踐證明,攜帶便攜式大質(zhì)量比較儀赴現(xiàn)場檢定已不是解決大砝碼量值傳遞的可行方案。因此,研究設(shè)計*種*、*、實(shí)用的現(xiàn)代化大砝碼檢測裝備已迫在眉睫。本文*介紹的由內(nèi)蒙古計量測試*成功研制的F2等級砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動實(shí)驗(yàn)室可以有效解決大砝碼量值溯源的難題。

該移動實(shí)驗(yàn)室以載質(zhì)量5t的小型卡車底盤為基礎(chǔ)設(shè)計改裝,外觀類似小型廂式貨車,將M1等級大砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置固裝在車廂之內(nèi),合理安置標(biāo)準(zhǔn)砝碼與大質(zhì)量比較儀的位置。在廂體頂部設(shè)計了小型電動葫蘆滑動支撐架,電動葫蘆可以在車廂內(nèi)吊裝標(biāo)準(zhǔn)砝碼,也可以伸出車廂外1.2m吊裝被檢砝碼。電動葫蘆配雙速電機(jī),*速擋達(dá)10m/min,可以起吊砝碼;低速擋達(dá)4m/min,可以以緩慢且恒定的速度把砝碼加載到比較儀上,這是保證比較儀測量*度的重要條件。比較儀底部加裝自充式氣囊保護(hù)裝置,可以在車輛行駛過程中為比較儀提供可靠的保護(hù)。車廂四角加裝自動調(diào)平裝置,在現(xiàn)場可以將整個實(shí)驗(yàn)室調(diào)整到理想的平衡狀態(tài)。這樣,就徹底解決了環(huán)境條件、吊裝設(shè)備、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、檢不準(zhǔn)等各項(xiàng)問題。

*M1級別大質(zhì)量鑄鐵砝碼量值溯源問題預(yù)測

該移動實(shí)驗(yàn)室建成后,按照J(rèn)JF1326-2011《質(zhì)量比較儀校準(zhǔn)規(guī)范》的要求,采用ABA的測量循環(huán)方式(其中“A”代表參考標(biāo)準(zhǔn),“B”代表被檢砝碼),分別在傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室和M1等級砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了重復(fù)性試驗(yàn)

通過以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出:兩種實(shí)驗(yàn)室衡量儀器的重復(fù)性能都符合JJG99-2006《砝碼檢定規(guī)程》對衡量儀器的要求,但是M1等級砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動實(shí)驗(yàn)室的重復(fù)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室的*半,使得砝碼量值的測量結(jié)果更加*可靠。

另外,赴現(xiàn)場平均每5min可以檢定*塊大砝碼,與以往的檢定相比提*工作效率兩倍以上。

M1等級砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置移動實(shí)驗(yàn)室的建立可以有效地解決大砝碼量值溯源中存在的難題,使得原來在固定實(shí)驗(yàn)室的檢定服務(wù)可以延伸到有需求的任何地方,變被動服務(wù)為主動服務(wù),有效保證了大砝碼量值的統(tǒng)*和計量數(shù)據(jù)的*可靠。

*M1級別大質(zhì)量鑄鐵砝碼量值溯源問題預(yù)測

 

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